Fly2Galicia: la nuova compagnia low cost che collega Milano e Venezia alla Spagna autentica

Il conto alla rovescia è già partito: il 1° dicembre 2024 Fly2Galicia inizierà a volare dall’aeroporto Rosalía de Castro di Santiago de Compostela. La prima tratta? Un collegamento diretto con Saragozza. Ma non si fermerà lì. Con 17 partenze settimanali distribuite su otto destinazioni, questa nuova compagnia low cost punta a mettere la Galizia al centro di un network che unisce Spagna, Italia, Belgio, Germania e Repubblica Ceca. Milano e Venezia, in particolare, saranno le due tappe italiane di questo ambizioso progetto, che durerà almeno fino al 24 ottobre 2027, quando si tireranno le prime somme per pensare a eventuali espansioni. Chi viaggia spesso tra il nord Italia e la Spagna avrà finalmente una nuova opzione, più economica e diretta.

Un Airbus A320 per partire, ma la flotta potrebbe crescere presto

All’inizio Fly2Galicia volerà con un Airbus A320, un aereo da 150-190 posti molto usato nelle compagnie low cost europee. Questo modello si presta bene per rotte di media distanza, grazie a un buon equilibrio tra costi e capacità, permettendo così di mantenere prezzi competitivi senza rinunciare a standard operativi di qualità.

Non è escluso che già dall’estate 2027 la flotta si allarghi con un secondo Airbus A320. Questo segnale fa capire che la compagnia punta a crescere rapidamente, rispondendo a una domanda in aumento e rafforzando la sua presenza nel nord-ovest della Spagna, zona finora poco servita da voli low cost diretti verso molte città europee. Il sito ufficiale sarà il punto di riferimento per orari e offerte, informazioni cruciali per chi vorrà volare con loro.

Otto rotte, tra Spagna e Europa

Le otto destinazioni di Fly2Galicia si dividono a metà tra voli nazionali e internazionali. Tra le città estere emergono Milano e Venezia, collegamenti nuovi nel panorama low cost diretto con la Galizia. A queste si aggiungono Bruxelles, Monaco di Baviera e Praga, mercati strategici per intercettare sia turisti sia viaggiatori d’affari.

Sul fronte interno, la compagnia collegherà Santiago de Compostela con Saragozza, Granada e Alicante. In particolare Saragozza avrà un ruolo da hub secondario, ospitando la prima rotta lanciata da Fly2Galicia.

Questa rete di voli punta a far scoprire la Galizia anche a chi arriva dall’Italia e dalla Germania, offrendo nuove opportunità per turismo legato a coste selvagge, tradizioni gastronomiche e siti culturali poco conosciuti, lontani dai grandi flussi turistici europei.

Biglietti low cost e bagagli inclusi

I prezzi di partenza sono tra i punti forti di Fly2Galicia. I voli di sola andata partiranno da 19 euro, anche se ovviamente la tariffa dipenderà dalla destinazione. Per Milano e Bruxelles si prevedono tariffe base intorno ai 39 euro, mentre per Monaco, Praga e Venezia il minimo sarà di 49 euro. Una politica tariffaria che mostra chiaramente l’intenzione di proporre un’alternativa economica tra Italia e Spagna, soprattutto verso destinazioni finora poco servite.

Un altro vantaggio riguarda i bagagli a mano. Con la nuova normativa europea che vieta supplementi per il bagaglio in cabina, Fly2Galicia garantirà ai passeggeri due bagagli a mano senza costi aggiuntivi: un oggetto personale e un bagaglio fino a otto chili. Questo si differenzia nettamente da molte altre low cost, che spesso fanno pagare extra per il bagaglio a mano.

La combinazione di tariffe contenute e condizioni di viaggio più flessibili fa di Fly2Galicia una scelta interessante per chi viaggia spesso tra nord Italia e Galizia, ma anche per i turisti che vogliono scoprire una regione ancora poco battuta per via della mancanza di voli diretti a prezzi accessibili.

Fly2Galicia si propone così come un apripista per collegare territori finora poco raggiunti dai voli low cost, favorendo scambi culturali e turistici che potrebbero dare nuova linfa alla Galizia e alle città europee coinvolte. I prossimi mesi saranno decisivi per capire come la compagnia saprà farsi spazio in un mercato sempre più competitivo e in fermento.