Posti vicini gratis in aereo dal 2027: nuove regole Ue per viaggi in famiglia

Ogni anno, con l’arrivo dell’estate, milioni di famiglie affrontano la stessa sfida: volare con i bambini senza separarsi. Chi ha provato lo sa bene: sedersi vicini in aereo non è mai scontato. Oggi, le regole cambiano da compagnia a compagnia, trasformando il viaggio in un piccolo rompicapo per i genitori. Un caos che sta per finire. Dal 2027, infatti, in tutta Europa sarà garantito — e senza costi aggiuntivi — il posto accanto ai bambini. Un passo importante, ma che per ora resta sulla carta, mentre aeroporti e compagnie si preparano a mettere in pratica la novità.

Diritti dei passeggeri con bambini: la rivoluzione europea è alle porte

A luglio 2024, il Parlamento europeo ha dato il via a una riforma importante dei diritti dei passeggeri aerei, una revisione attesa da vent’anni. Tra le novità più attese c’è la garanzia che i bambini sotto i 14 anni possano sempre viaggiare accanto a un genitore, senza dover pagare di più. Il testo prevede anche maggiori tutele per donne in gravidanza e persone con disabilità.

Ma la strada non è ancora finita: il Consiglio dell’Unione europea dovrà ratificare l’accordo entro agosto 2026. Solo allora la normativa sarà ufficiale e, dopo una breve attesa di 20 giorni, scatterà un anno di tempo per le compagnie per adeguarsi. Insomma, la piena applicazione si vedrà solo nel 2027, mettendo fine alle disparità che oggi riguardano milioni di famiglie in Europa.

Finora, infatti, ogni compagnia faceva un po’ come voleva. Alcune garantivano automaticamente i posti vicini, altre chiedevano un sovrapprezzo o lasciavano tutto al caso. Con questa riforma, si punta a mettere ordine in tutta Europa, migliorando la qualità del viaggio per le famiglie.

Chi già assicura posti vicini e servizi per i più piccoli

Anche se la legge non è ancora in vigore, alcune compagnie di bandiera hanno anticipato i tempi, offrendo gratuitamente posti accanto ai bambini. Un’indagine di AirAdvisor segnala che solo sei vettori principali garantiscono questo servizio ai bambini sotto i 12 anni.

British Airways è tra i più attenti: oltre ai posti vicini senza costi aggiuntivi, offre snack e pasti speciali, culle sui voli a lungo raggio e schermi con programmi dedicati ai più piccoli. Anche Finnair segue questa linea, con assegnazione automatica dei posti e servizi simili sulle tratte intercontinentali.

SAS assicura posti vicini e pasti speciali per le rotte verso Nord America e Asia, permettendo anche l’imbarco gratuito di passeggini e seggiolini auto, un bel sollievo per le famiglie. KLM regala posti contigui, pasti dedicati e una selezione di film per bambini.

Air France garantisce posti vicini per tutta la famiglia senza costi extra, offre pasti per bambini dai 2 agli 8 anni su prenotazione e trasporta gratis passeggini e seggiolini. Infine, LOT Polish Airlines assicura posti vicini gratuiti e culle sui Dreamliner per i voli a lungo raggio.

Questi esempi mostrano come alcune compagnie abbiano già capito l’importanza di prendersi cura delle famiglie, con servizi e attenzioni che rendono il viaggio meno faticoso.

Low cost e famiglie: un binomio ancora difficile

La situazione è invece più complicata tra le low cost. Secondo AirAdvisor, vettori come Ryanair, easyJet e Wizz Air offrono pochi servizi dedicati ai bambini: niente intrattenimento speciale, pochi o nessun pasto ad hoc, e spesso la possibilità di sedersi vicino costa un extra.

Le regole variano molto da volo a volo e le compagnie si affidano a politiche commerciali non uniformi, lasciando le famiglie spesso in balia della sorte. Questo scenario difficile durerà almeno fino al 2027, quando entreranno in vigore le nuove norme.

Di fatto, molte famiglie preferiscono scegliere compagnie più grandi e strutturate, anche a costo di pagare di più, per avere la certezza di viaggiare insieme e di trovare servizi pensati per i più piccoli.

Come orientarsi nella scelta della compagnia aerea nel 2024

Per chi si prepara a volare con i bambini, AirAdvisor ha messo a punto una tabella comparativa basata su quattro punti chiave: posti vicini garantiti, trasporto gratuito del passeggino in stiva, pasti speciali per bambini e programmi di intrattenimento a bordo.

Anton Radchenko, CEO di AirAdvisor, ricorda che anche quest’anno la differenza tra compagnie è marcata. “Scegliere bene può fare una grande differenza per la serenità di genitori e figli durante il viaggio.”

British Airways, Finnair e KLM si distinguono per l’ampiezza dei servizi offerti, garantendo non solo posti vicini, ma anche comfort e attenzioni che aiutano a ridurre lo stress dei voli lunghi.

Chi invece cerca tariffe low cost deve mettere in conto qualche sacrificio: Ryanair e easyJet offrono meno servizi dedicati e spesso fanno pagare un extra per i posti vicini.

Va detto infine che, a prescindere dalla compagnia scelta, in caso di ritardi o cancellazioni imputabili al vettore, i genitori hanno diritto a risarcimenti secondo il Regolamento UE 261 o la normativa britannica UK261. Una tutela valida già da oggi, indipendentemente dalle regole sui posti.

Insomma, oggi chi può scegliere vettori più strutturati viaggia meglio con i bambini, ma la nuova legge europea promette di livellare presto queste differenze, per un viaggio più sereno e senza sorprese.