
A Saint-Nazaire, sulle banchine del molo di Penhoët, un gigante da 220 metri prende forma sotto le mani esperte degli artigiani francesi. È l’Orient Express Corinthian, lo yacht a vela più grande mai costruito, un simbolo di lusso che incontra la sostenibilità. Non è più solo un nome legato ai treni d’epoca e ai viaggi raffinati di una volta: Orient Express si sposta sul mare, portando con sé un’idea nuova di eleganza e innovazione green. La nave gemella, l’Orient Express Olympian, è già in cantiere, pronta a salpare nel 2026. Questi colossi del mare promettono un’esperienza senza pari, fatta di comfort e rispetto per l’ambiente, un connubio raro e prezioso.
Orient Express Corinthian: una sfida tra tecnologia e sostenibilità
Dietro all’Orient Express Corinthian c’è una collaborazione tra Accor e i cantieri navali francesi Chantiers de l’Atlantique, che hanno lavorato per un decennio a questo progetto. La nave, lunga 220 metri e dal peso di 15.000 tonnellate, naviga quasi esclusivamente spinta dal vento, grazie a tre grandi vele con la tecnologia SolidSail, un sistema innovativo che punta a rivoluzionare la propulsione eolica e ridurre l’impatto ambientale del trasporto marittimo. Laurent Castaing, amministratore delegato di Chantiers de l’Atlantique, ha definito questo progetto una risposta concreta alle sfide ambientali globali, dimostrando che il lusso può andare di pari passo con la sostenibilità. L’Orient Express Corinthian segna così una nuova era per il trasporto marittimo, garantendo alte prestazioni con un impatto ambientale molto contenuto, senza rinunciare al massimo comfort e stile.
Lusso e artigianato francese: un tuffo nell’età d’oro del viaggio
Salire a bordo dell’Orient Express Corinthian vuol dire immergersi in un’atmosfera unica, dove il passato si fonde con materiali e design moderni. Più di 1.900 artigiani e artisti francesi hanno messo a frutto le proprie competenze per realizzare interni che richiamano il fascino dei grandi transatlantici come l’SS Normandie, icona degli anni ’30 per velocità e stile. L’attenzione ai dettagli è evidente in ogni angolo: dai tessuti alle finiture in legno e metallo, tutto rispecchia lo spirito raffinato di Orient Express. Ogni ambiente è pensato per offrire un’esperienza coinvolgente, dove relax e concentrazione si alternano in spazi che uniscono arte, storia e alto artigianato.
Suite di lusso e servizi esclusivi per un viaggio senza paragoni
I passeggeri potranno godere di 54 suite ampie e luminose, distribuite su quattro ponti, tutte con grandi finestre panoramiche di 3,6 metri. L’altezza interna è stata aumentata di 25 centimetri rispetto alla norma, per assicurare un comfort raro nel mondo delle navi da crociera. Ogni ospite avrà a disposizione un maggiordomo personale, pronto a rispondere a ogni richiesta. La cucina è affidata allo chef stellato Yannick Alléno, che coordina cinque ristoranti e diverse sale private, garantendo una proposta gastronomica di altissimo livello. Non mancano poi otto bar, tra cui uno speakeasy in stile Art Déco, un cabaret con 115 posti e persino uno studio di registrazione per gli ospiti più creativi. Per il benessere, la nave offre una spa firmata Guerlain, una piscina, una corsia per il nuoto lunga 16,5 metri e una marina privata per le imbarcazioni degli ospiti.
Rotte da sogno nel Mediterraneo, Atlantico e Caraibi nel 2026 e 2027
Dopo il varo a Saint-Nazaire, l’Orient Express Corinthian si prepara a partire per la sua stagione inaugurale. Da maggio a ottobre 2026, la nave attraverserà il Mediterraneo e l’Adriatico, regalando ai passeggeri un’esperienza di viaggio lenta e ricca di scoperte. Con l’arrivo dell’autunno, il veliero si sposterà oltre l’Atlantico per trascorrere l’inverno nei Caraibi, tra paesaggi da sogno e servizi di prim’ordine. Dal 2027, gli itinerari si allargheranno al Mediterraneo orientale, con tappe ricche di storia e fascino, e al Nord Europa, aprendo nuove rotte per un turismo d’élite che non rinuncia né al comfort né alla sostenibilità. Un viaggio che unisce eleganza, cultura e un futuro possibile per il trasporto marittimo.
